Loading…

ELEKTRYK SAMOCHODOWY

Mobilny elektryk samochodowy Warszawa - Mechanika Samochodowa, Dojazd do klienta, mechanik przyjedzie do ciebie i naprawi auto pod domem.
Kontakt

Pierwszy elektryk, ale jaki? 4 scenariusze zakupu (z życia wzięte)

Zachar OFF



===✅ Link aktualny w 2022✅===
Promocja na ubezpieczenia: https://mubi.pl/zachar
Otrzymasz 150 zł cashback + do 2000 zł premii za polecenie

Partnerem odcinka jest ING Lease (Polska)
https://www.inglease.pl/eko – Sprawdź leasing na samochody BEV, PHEV i hybrydy

Zapraszam na przegląd elektryków według najpopularniejszych realnych scenariuszy zakupu
– oto 4 przykłady z życia wzięte!

Youtube Naprawa elektroniki samochodowej, naprawy komputerów, liczników, airbag, immobilizerów, korekta liczników, cb radio serwis. Naprawa elektryki samochodowej Warszawa mazowieckie, stan elektryki i elektroniki auta, nie ma co zaczynać większości napraw, nawet mechanicznych! Podłączenie i programowanie sterownika ECU, Jak diagnozować i naprawiać sprzęt elektroniczny w Samochodzie, mechanika pojazdów w Warszawie.

Naprawa i serwis elektryki samochodów osobowych i dostawczych marki Audi, Toyota, Mercedes, Kia lub Skoda

Naprawa – Magistrala CAN w samochodzie, naprawa elektryki samochodowej, naprawa elektroniki samochodowej, Elektryk samochodowy Warszawa.

Konserwacja i serwis samochodów osobowych i dostawczych marki Mercedes-Benz
AM-Serwis istnieje od około 21 lat, choć jej założyciele pracują w swoich dziedzinach od ponad 23 lat.
Super inteligentny MB

Dysponujemy jedną czterokolumnową windą, która może pomieścić pojazdy o masie do 3,5 tony i wysokości 4,3 metra na wjazd oraz pięć dwukolumnowych wind do obsługi samochodów osobowych.

Wspólnie z naszym zespołem zdobyliśmy wieloletnie doświadczenie w oficjalnej obsłudze MB i Bosch. W AM-Serwis pracuje dwunastu pracowników. Resztę zespołu tworzy zespół mechaników, elektryk specjalizujący się w elektronice samochodowej, dostawca niezbędnych podzespołów oraz kierowcy. Dzięki temu możemy szybko i skutecznie naprawić każdy powierzony nam pojazd, nawet flotowy. Stali Klienci mogą liczyć na nas w zakresie obsługi „od drzwi do drzwi”.

Mercedes Benz W201(190), W123, A-Class, B-Class, C-Class, E-Class, G-Class, M-Class, S-Class, V-Class, Sprinter, Vito naprawy elektryczne i elektroniczne są wykonane.

Serwisowane są tu zarówno pojazdy napędzane benzyną, jak i olejem napędowym.

Aby diagnozować i naprawiać pojazdy marki Mercedes zgodnie ze specyfikacją fabryczną, dużo zainwestowaliśmy w wyposażenie techniczne.

Elektryk Samochodowy z Dojazdem

Możemy dostarczyć oryginalny artykuł lub tańszą alternatywę wykonaną przez godnego zaufania producenta.

Wszystkie dostarczane przez nas nowe komponenty i usługi są objęte 12-miesięczną gwarancją bez dodatkowych kosztów.

Testowanie elektroniki za pomocą diagnoskopu dedykowanego do mercedesa

Nasza organizacja wykorzystuje tylko najnowocześniejszy sprzęt diagnostyczny do przeprowadzania testów diagnostycznych podzespołów elektronicznych pojazdów marki Mercedes zobacz artykuł >. Nasze narzędzia pozwalają nam na naprawę pojazdów nawet z 2018 roku, jak i tych z lat 80-tych, w tym zarówno nowych Mercedesów, jak i klasyków.

Oddając swojego Mercedesa na serwis elektryczny i elektroniczny możesz liczyć na kompleksową analizę komputerową elektroniki Twojego pojazdu, a także na jej wymianę lub naprawę.
Silniki: benzyna i olej napędowy
automatyczne skrzynie biegów, w tym stosowane w modelach 140, 202, 203, 210, 211 i 220
– Systemy zapobiegające blokowaniu się kół podczas hamowania i kontroli stabilności
Przełączniki dźwigniowe do takich rzeczy, jak poduszki powietrzne, centralny zamek, immobilizery i inne (komputery)
Mercedes S211 i W211 SBC Programowanie pompy hamulcowej więcej informacji >
garaże parkingowe stabilizacja wysokości pojazdu
Obsługa sterownika Mercedes W169 i W245 EGS 722.8 dodatkowe szczegóły >
Elektryka w samochodach, sprawdzanie sond lambda i ich wymiana w razie potrzeby, abyśmy mogli sprawdzić, czy nasze samochody z rocznika 1998 i późniejsze podają prawdziwy przebieg Bez zdejmowania głowicy silnika można odkręcić uszkodzone świece żarowe.

Filtry DPF są przez nas czyszczone. Filtr cząstek stałych, znany również jako filtr DPF (skrót od Diesel Particulate Filter), to filtr służący do usuwania cząstek sadzy ze spalin w silnikach Diesla. Od 1996 roku są standardem w elektrowniach samochodowych. Czarny dym nie był już produkowany po ich wdrożeniu.

20 thoughts on “Pierwszy elektryk, ale jaki? 4 scenariusze zakupu (z życia wzięte)”

  4. Auta Elektryczne to syf i tyle
    Produkcja droga eksploatacja droga
    I jeszcze do tego podwyżki pradu przez to że będzie dużo aut elektrycznych wszystko ma swoją cenę a przez te syfiaste elektryczne Auta prąd na całym świecie w ⬆️⬆️⬆️⬆️⬆️⬆️⬆️
    Górę

    Odpowiedz

  5. Renault zoe nie bo spada zasięg? A w tych wsiokvagenach to co? Rośnie? Nie możecie być raz rzetelni? Zoe to najlepiej sprzedający się elektryk w swojej klasie w Europie ale po co o tym wspominać. Wystarczy zobaczyć kilka testów tego auta z Anglii czy Norwegii gdzie jeździ najwięcej elektryków. Niestety w Polsce żadnemu pseudo dziennikarzowi przez gardło nie przejdzie że francuskie jest w czymś lepsze od niemieckiego. Czas świetności golfa i passata dawno minął i wszędzie to widzą tylko nie w Polsce. Wystarczy że o, Rydzyk otworzy muzeum wsiokvagena i kaset disko polo i następne pokolenie będzie mu sponsorować Bentleya

    Odpowiedz

  8. Co sądzisz o BMW i3? Mnie interesowałby elektryk raczej mniejszy, ale taki bardziej z wyższej półki. Peugeot 208 niby spoko, ale są takie rzeczy jak np. Kamera cofania która pozostawia wiele do życzenia, czy nie lepiej byłoby zamiast peugeot 208 kupić i3?

    Odpowiedz

  10. Jako zadowolony użytkownik od 2 lat jaguara XE P300 mój wybór jest tylko jeden wspomniany w Twoim materiale Jaguar I-pace tylko dla tego ze obecnego auta szukałem dość długo i po testach większość aut o podobnej charakterystyce i kryteriach prze zemnie postawionych był to jedyny spełniający wszystkie punkty . Teraz przyszedł czas na ekonomie i oszczędność ale nie kosztem komfortu. Jak wspomniałem xe ma wszystko więc czy I-pace bedzie tym ekonomiczniejszym zamiennikiem. szkoda ze nie Rozwinąłeś więcej na jego temat , czy nie warty uwagi ?dla mnie nr.1 I-Pace

    Odpowiedz

  11. 3-4 lata po szybkich ladowarkach i masz 70% pierwotnej bakterii i 100km zasiegu. bedziesz jeździł takim goownem??!
    kolejny, brzydki jak noc listopadowa MELEX… i tablet na kólkach!
    przestancie reklamowac te OKROPNE KLOCOWATE MELEXY!!
    jak nie widzisz roznicy w wygladzie, to na 100% jest to "EKOPSEUDOLOGICZNY" lelektryk.
    kupujcie, kupujcie. po 1-2latach zobaczycie w co wdepnęliscie….
    onanizm gnojkow przy szybkim ruszaniu spod swiatel szybko zmieni sie w trwały brak erekcji,
    gdy gnojek zobaczy ze juz nie jest pierwszy bo wyprzedzily go 2 nowsze elektryki….
    https://www.youtube.com/watch?v=UgJJsRg07n4
    https://www.youtube.com/watch?v=BDbXinfMAkU&t=1347s
    https://www.youtube.com/watch?v=kYkQDLJMSu8&t=831s
    https://www.youtube.com/watch?v=OT8Fx4iGnys

    Odpowiedz

  14. zabrakło info o rodzaju baterii może to być też jedno z podstawowych kryteriów wyboru nawet tesla w modelu 3 zakłada chińską baterie firmy calt bateria o dziwo nie wybucha a za to zapewnia ponad 2x większą żywotność

    Odpowiedz

  18. Tylko nikt nie mówi że elektryczne auto ma baterie nie taką jak w telefonie ! Tylko ogromna na całej płycie podłogowej ! Pomysł jak jest szkodliwe promieniowanie dla człowieka! Tyle się mówi żeby telefon na noc nie trzymać przy głowie blisko bo jest promieniowanie pomyśl jak wielkie jest w samochodzie elektrycznym o tym się nie mówić ! Wyprodukowanie 1 auta elektrycznego jest tak groźne dla środowiska sama produkcja jak byś zrobił 350.000 km diesel-em! I kluczowa 3 sprawa ze elektryka po wypadku nikt nie naprawisz! leżą na złomie i zalegają. . zobacz kraje skandynawskie! I ostatnia rzecz nikt O tym nie mówi A jednak to prawda jak się zacznie palić elektryk elektryczne auto to już go nie ugasisz !!!

    Odpowiedz

Dodaj komentarz