E46 Odgruzowywanie #4 – Układ chłodzenia
Mobilny Mechanik i Elektryk Warszawa i okolice – Mechanika – Diagnostyka – Elektryka Samochodowa – Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!
Posiadamy 10 mobilnych mechaników w Warszawie
+ Sieć Warsztatów Samochodowych
Mobilny Elektryk
+48 570 933 114
Zajęte dzwoń dalej! ⬇️
Mobilny Mechanik Warszawa
+48 512 149 689
Mobilny Mechanik Warszawa
+48 570 933 114
Mobilny Elektryk
+48 512 149 689
Inspired by Geoffrey Croker https://www.youtube.com/c/GeoffreyCroker
taniej niz kabaret: https://patronite.pl/scghost
Oringi FPM/Viton
38×4
22×3.5
15×3
Opaski:
https://allegro.pl/oferta/opel-opaska-120-110-x-10-ze-spinka-kotwica-7-mm-9246137696
Blaszki do dolnej osłony silnika
https://allegro.pl/oferta/bmw-3-e46-5-e-60-61-f07-6-e-63-64-blaszka-5-oslon-7962244627
Songs:
VYEN – Wrong
Geographer – Watch Me
Robert Parker – ’85 Again (feat. Miss K) – VHS Glitch Remix
Youtube Naprawa elektroniki samochodowej, naprawy komputerów, liczników, airbag, immobilizerów, korekta liczników, cb radio serwis. Naprawa elektryki samochodowej Warszawa mazowieckie, stan elektryki i elektroniki auta, nie ma co zaczynać większości napraw, nawet mechanicznych! Podłączenie i programowanie sterownika ECU, Jak diagnozować i naprawiać sprzęt elektroniczny w Samochodzie, mechanika pojazdów w Warszawie.
Naprawa i serwis elektryki samochodów osobowych i dostawczych marki Audi, Toyota, Mercedes, Kia lub Skoda
Naprawa – Magistrala CAN w samochodzie, naprawa elektryki samochodowej, naprawa elektroniki samochodowej, Elektryk samochodowy Warszawa.
Konserwacja i serwis samochodów osobowych i dostawczych marki Mercedes-Benz
AM-Serwis istnieje od około 21 lat, choć jej założyciele pracują w swoich dziedzinach od ponad 23 lat.
Super inteligentny MB
Dysponujemy jedną czterokolumnową windą, która może pomieścić pojazdy o masie do 3,5 tony i wysokości 4,3 metra na wjazd oraz pięć dwukolumnowych wind do obsługi samochodów osobowych.
Wspólnie z naszym zespołem zdobyliśmy wieloletnie doświadczenie w oficjalnej obsłudze MB i Bosch. W AM-Serwis pracuje dwunastu pracowników. Resztę zespołu tworzy zespół mechaników, elektryk specjalizujący się w elektronice samochodowej, dostawca niezbędnych podzespołów oraz kierowcy. Dzięki temu możemy szybko i skutecznie naprawić każdy powierzony nam pojazd, nawet flotowy. Stali Klienci mogą liczyć na nas w zakresie obsługi „od drzwi do drzwi”.
Mercedes Benz W201(190), W123, A-Class, B-Class, C-Class, E-Class, G-Class, M-Class, S-Class, V-Class, Sprinter, Vito naprawy elektryczne i elektroniczne są wykonane.
Serwisowane są tu zarówno pojazdy napędzane benzyną, jak i olejem napędowym.
Aby diagnozować i naprawiać pojazdy marki Mercedes zgodnie ze specyfikacją fabryczną, dużo zainwestowaliśmy w wyposażenie techniczne.
Elektryk Samochodowy z Dojazdem
Możemy dostarczyć oryginalny artykuł lub tańszą alternatywę wykonaną przez godnego zaufania producenta.
Wszystkie dostarczane przez nas nowe komponenty i usługi są objęte 12-miesięczną gwarancją bez dodatkowych kosztów.
Testowanie elektroniki za pomocą diagnoskopu dedykowanego do mercedesa
Nasza organizacja wykorzystuje tylko najnowocześniejszy sprzęt diagnostyczny do przeprowadzania testów diagnostycznych podzespołów elektronicznych pojazdów marki Mercedes zobacz artykuł >. Nasze narzędzia pozwalają nam na naprawę pojazdów nawet z 2018 roku, jak i tych z lat 80-tych, w tym zarówno nowych Mercedesów, jak i klasyków.
Oddając swojego Mercedesa na serwis elektryczny i elektroniczny możesz liczyć na kompleksową analizę komputerową elektroniki Twojego pojazdu, a także na jej wymianę lub naprawę.
Silniki: benzyna i olej napędowy
automatyczne skrzynie biegów, w tym stosowane w modelach 140, 202, 203, 210, 211 i 220
– Systemy zapobiegające blokowaniu się kół podczas hamowania i kontroli stabilności
Przełączniki dźwigniowe do takich rzeczy, jak poduszki powietrzne, centralny zamek, immobilizery i inne (komputery)
Mercedes S211 i W211 SBC Programowanie pompy hamulcowej więcej informacji >
garaże parkingowe stabilizacja wysokości pojazdu
Obsługa sterownika Mercedes W169 i W245 EGS 722.8 dodatkowe szczegóły >
Elektryka w samochodach, sprawdzanie sond lambda i ich wymiana w razie potrzeby, abyśmy mogli sprawdzić, czy nasze samochody z rocznika 1998 i późniejsze podają prawdziwy przebieg Bez zdejmowania głowicy silnika można odkręcić uszkodzone świece żarowe.
Filtry DPF są przez nas czyszczone. Filtr cząstek stałych, znany również jako filtr DPF (skrót od Diesel Particulate Filter), to filtr służący do usuwania cząstek sadzy ze spalin w silnikach Diesla. Od 1996 roku są standardem w elektrowniach samochodowych. Czarny dym nie był już produkowany po ich wdrożeniu.
Mobilny Mechanik i Elektryk Warszawa i okolice – Mechanika – Diagnostyka – Elektryka Samochodowa – Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!
Posiadamy 10 mobilnych mechaników w Warszawie
+ Sieć Warsztatów Samochodowych
Mobilny Elektryk
+48 570 933 114
Zajęte dzwoń dalej! ⬇️
Mobilny Mechanik Warszawa
+48 512 149 689
Panie kolego jak z trwałością tych oringów vitonowych mam do wymiany w termostacie firmy Wahler to już drugi w ciągu dwóch lat w którym puścił oring pod grzałką teraz postanowiłem wymienić oring z układem chłodzenie wszystko w porządku nowy korek węże nie puchną zastanawiam się z jakiego materiału użyć oring z EPDM czy Vitonowy siedzi tam oring o wymiarze 10×2.5 co byś polecił
Dobra robota kolego! Ja juz 3 x wymieniałem ten 22×3,5 na dole😡😡 nie wiem dlaczego ciągle cos tam nie gra… juz mim myślę żeby zrobić na opaskę bo brak mi sil😒🤬
You gained an other sub. Thank you for the subtitles. Keep it up, this videos are very helpful.
..a co z tym cytrynowym kwaskiem, jest jakiś materiał ?
Pod kolektorem ssącym jest taka plastikowa rurka wchodzi w blok i tam właśnie mi cieknie.. ona chyba idzie do nagrzewnicy ,wymieniałeś może już to kiedyś?
Siema kolego! Strumyk powrotny musi byc na wolnych obrotach tez? Bo u mnie po wymianie termostat,chlodnica,pompa i oringi nie ma na wolnych. Temp wzorowa …. ogrzewanie jest zadnych wachan temp w tescie 7. Ale brak przelewu na wolnych obrotach🤔 nie pamietam czy przed wymiana byl?!? Pozdro…
wielkie dzięki za filmik
Czesc. Gdzie można kupić te rurki wszystkie?
Witam. Czy mogę prosić o schemat połączenia węży miedzy silnikiem, elektrozaworem i nagrzewnicą? Magik poprzedni właściciel tak pomodził że nie jestem w stanie wszystkiego połączyć.
Czeka mnie to w moim E39 530D, zabieram się jak pies do jeża i zabrać się nie mogę ;(.
4:15 miałem zmieniany zbiorniczek na febiego, po jakimś czasie te oringi puszczały płyn. kupiłem je, chwile w aucie poleżały i je wymieniłem. Trzymały kilka dni i znowu cieknie… co ja robię źle ?
Chyba każdy ma problem z tymi śrubkami, ja też sobie zamówiłem 2 metalowe i mam spokój 🙂
10:53 XDDD
Witam. Korzystałeś lub wiesz coś na temat aktualnych kompletow uszczelek ukladu chlodzenia na allegro? widze że jest jedna strona tych uszczelek i sa dwa rodzaje aukcji z i bez sylikonu teflonowego. chodzi mi czy cos to warte bo zestaw 21 uszczelek jest po okolo 60 zl pozdrawiam
specjalnie są plastikowe śruby do odpowietrzania bo nie zwiększają się od temperatury, ktoś wymienił na chyba miedzianą i po jakims czasie pękła rurka w miejscu wkręcania, nie wiem jak z mosiężną
Panie scghost czy można poprosić o jakiś kontakt do Pana? Pozdrawiam 😀
Kierowniku jak mogę się z Tobą skontaktować? E-maila nie widzę na telefonie.
Witam . Mam pytanie z tatą wymieniliśmy zbiorniczek i ciągle świeci się że jest mało płyny więc wymieniliśmy czujnik i nadal się święci co jest . Jak odkrecilismy ten czujnik to z tego miejsca po czujniku płyn nie leciał a chyba powinien
najbardziej pojebane rozwiązanie zbiorniczka jakie znam
Jednak bmw to.. dziwna i bardzo tajemnicza, specyficzna marka. A Ty jesteś spoko Gość, niby mechanik amator, ale to jest pełen profesjonalizm!
Hej mam pytanie z innej beczki, da się bez komputera skasować błąd poduszki powietrznej ?
Jest możliwość podstawia fury do Ciebie na maly serwis?
My dziś z tatą wymienalismy . Tragedia poprostu łatwo wyjąć trudno włożyć żeby nie leciało . A wyszło że to nie zbiorniczek tylko to łączenie pomiędzy nakrętka od zbiorniczka a gumowym kablem cieknie
Super film jak zawsze. Spuszczałeś płyn z bloku czy tylko otworem na chłodnicy?
scghost jak zawsze w formie 👍🏻
BMW Bardzo Mądry Wóź przewiduje usterki pokazując nam nieliczne znaki w postaci plam czy też kropel oleju, płynu dzięki temu możemy zaplanować budżet na kolejny miesiąc 😀 😀
Baaarrrdzo dobra rrrrrrroobota !
Fajnie jakbyś zrobił jakoś "niedługo" ten układ wspomagania bo mnie też to czeka 😀
A naprawisz mojego gruza ?
Widzę że ktoś tu wazzupa ogląda 😅
Do czego idzie ta rura od kierownicy powietrza? 1:26 do filtra?
Pompy hepu maja ,,metalowy,, wirnik. Polecam
no ta
O takiego Scghosta nic nie robiłem xD z każdym kolejnym materiałem podnosisz poprzeczkę kozacko się ogląda czekam na wiecej 🍻
Rurki zmienione alee…. Cieknie spod czujnika temperatury – dolny wąż z chłodnicy (założony nowy) – czy ktoś ma info jaki oring na czujniku???
Jest poziom że aż pion 😀
Pełna profeska 😉 jak chciałbym u Ciebie zrobić pełne płukanie kwaskiem, wymianę chłodnicy, pompy wody wszystkich oringow i płynu w e39, podjąłbyś się tego? I jaki koszt oczywiście 😉
Robisz bardzo pomocne filmy i masz fajne poczucie humoru. Mimo że mam inny motor (M57N) w E46 to wiele czerpię z Twoich filmów. Tak trzymaj!
Ta pompa Meyle to ma wirnik plastikowy czy metalowy?
I'm very glad that you take the time to make subtitles for these videos! You make good videos and its nice to be able to follow along even though I don't speak Polish!
Czemu nie sprawdzone hepu z metalowym wirnikiem?
Dobra robota czekam na kolejne filmy 😁